C4鋼濃硝酸專用球閥產(chǎn)品性能

產(chǎn)品介紹： 

C4鋼球閥濃硝酸Q41F-16C4濃硝酸球閥/C4鋼耐硝酸球閥/濃硝酸球閥/耐硝酸不銹鋼球閥是濃硝酸介質(zhì)的閥門，在濃硝酸中有非常好的耐蝕性。是一種耐強(qiáng)酸強(qiáng)堿的閥門，一般應(yīng)用于化工廠、罐車、濃硝酸輸送管道。廣泛用于介質(zhì)為濃硝酸的管路或管道。已成為硝酸生產(chǎn)運(yùn)輸過程中*的奧氏體不銹鋼材料。穩(wěn)定應(yīng)用于苛刻的濃硝酸環(huán)境。

特點：

流阻力小，球閥是所有閥類中流體阻力zui小的一種，即使是縮徑球閥，其流體阻力也相當(dāng)小。

密封性能好。球閥閥座（密封圈）一般采用聚四氟乙烯等彈性材料制造，易于保證密封，而且球閥的密封力隨著介質(zhì)壓力的增加而增大。

閥桿密封可靠。球閥啟閉時閥桿只作旋轉(zhuǎn)90°運(yùn)動，因此閥桿的填料密封不易被破壞，而且閥桿倒密封的密封力隨著介質(zhì)壓力的增加而增大、的啟閉只做90°轉(zhuǎn)動，故容易實現(xiàn)自動化控制和遠(yuǎn)距離控制，球閥可配置電動裝置、氣動裝置、液動裝置。

規(guī)格參數(shù)：

壓力等級： PN1.6-10.0Mpa　Class150-600Lb

公稱通徑： DN15-DN250　 　1/2"-10"

驅(qū)動方式：手柄、蝸輪蝸桿、氣動、液動、電動

相對應(yīng)的型號： Q41F-16C4、Q41F-25C4、Q41F-40C4、Q41F-64C4、Q41F-100C4、Q41F-150Lb(C4)、Q41F-300Lb(C4)、Q41F-600Lb(C4）

適用介質(zhì)：濃硝酸等腐蝕性介質(zhì)

技術(shù)規(guī)范：

設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)：GB/T12237、API6D、ASME B16.34

結(jié)構(gòu)長度：GB/T12221、API6D、ASME B16.10

連接法蘭：HG、GB、JB、API、ANSI、ISO、BS、DIN、NF、JIS

試驗標(biāo)準(zhǔn)：JB/T9092、GB/T13927、API6D、API598

主體材料：

閥體、閥蓋：C4（00Cr14Ni14Si4 ）

球體：C4（00Cr14Ni14Si4 ）

閥桿：C4（00Cr14Ni14Si4 ）

密封圈：PTFE、RPTFE、PPL、PEEK.......

硝酸是重要的化工原料，它廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)的許多部門。無論是生產(chǎn)硝酸還是使用硝酸，都會遇到硝酸的腐蝕問題。硝酸是強(qiáng)氧化性酸，即使是稀硝酸也具有很強(qiáng)的氧化性。不銹鋼由于在稀硝酸中極易鈍化，因而具有良好的耐蝕性?？梢哉f幾乎所有的不銹鋼在稀硝酸中均有相當(dāng)好的耐蝕能力。由于18-8型Cr-Ni奧氏體不銹鋼，例如0Cr19Ni9，00Cr19Ni11，0Cr18Ni11Ti（或1Cr18Ni9Ti）等既具有優(yōu)異的耐稀硝酸性能，又有良好的力學(xué)、加工成形、焊接等綜合性能，因而在≤65%的稀HNO3中，這們是用量zui大、應(yīng)用范圍zui廣的不銹鋼。同時，不含Mo的雙相不銹鋼，如00Cr25Ni6Ti，00Cr25Ni6N等也取得很好的使用的效果。本世紀(jì)70年代以來所出現(xiàn)的硝酸級不銹鋼，主要指含C≤0.015%，Si≤0.10%，B≤10ppm，P≤0.02%，Mo≤0.2%的00Cr19Ni11和C≤0.02%，Si≤0.20%，P≤0.020%，Mo≤0.2%的00Cr25Ni20鋼。在≤65%稀HNO3中，它們不僅耐敏化態(tài)晶間腐蝕的性能顯著提高（見晶間腐蝕），而且耐一般腐蝕的性能也有顯著改善。例如，在沸騰的65%HNO3中，硝酸級18-8鋼固溶態(tài)腐蝕率僅0.06-0.14mm/a，敏化態(tài)也僅0.30mm/a。 

隨硝酸濃度的增加，特別是當(dāng)濃度在共沸濃度68.4%以上時，一般18-8型鋼已不能滿足要求。當(dāng)濃度≤85%時，通常可選用Cr25Ni20型不銹鋼。但濃度再高，由于硝酸的過氧化作用和僅含Cr的不銹鋼本身的過鈍化，18-8鋼和Cr25Ni20鋼均會受到嚴(yán)重腐蝕。因此，高Si的Cr-Ni不銹鋼，例如含Si～4%的0Cr13SiNbRe,1Cr17Ni11Si4A1Ti，00Cr14Ni14Si4（Ti），00Cr17Ni14Si4（Ti、Nb），00Cr20Ni24Si4Ti等常常用于溫度≤80℃下的濃硝酸和發(fā)煙硝酸中。溫度再高，則需要選含Si量達(dá)～6%的不銹鋼，例如00Cr17Ni17Si6。